汽车发动机的冷却装置以水冷却为主；使用气缸水道内的循环水冷却，把水道内受热的水引入散热器（水箱），通过风冷却后再返回到水道内。当发动机运转时，水泵随之旋转，提高了冷却液的压力，促使冷却液强制循环。循环的冷却液带走了发动机缸体、缸套、缸盖等零...

汽车冷却设备的主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热，但汽车中的发动机在适当的高温状态下运行状况良好，如果发动机变冷，就会加快组件的磨损，从而使发动机效率降低并且排放出更多污染物，故它的另一重要作用是使发动机尽快升温，并使其保持恒温。...

进口冷却器可分为立式冷油器和卧式冷油器，立式冷却具有所需设备面积小、设备便利等特征。卧式冷却用具有压降较小、抗水冲击性强等特征，因此根据不同的场所、空间高度、使用性能等要求正确选用立式或卧式冷油器，能更好地满足发电机组及其它设备的需求。进口...

主轴冷却液理想的状态是是不含任何固体杂质，但是在实际的使用中，会无可避免的混有切削产生的切屑，尤其在加工铸铁以及切屑为粉末的塑料零件时较明显。这些杂质都会通过刀具的冷却孔作用在切削区域，所以杂质也会被重复切削，杂质的体积越大，整个循环中的冷...

机床冷却器是一款针对电子元器件集成系统、电气机箱、电控柜、配电柜、PLC控制柜等工业柜体而专门设计的冷却产品，可对柜体内部发热量较大的关键电子元器件、连接线路进行针对性更强的局部冷却，也可对控制柜整个内部进行恒温调节。机床冷却器特性与功能：...

目前，柴油机的冷却方式分为强制液体冷却和风冷两种，绝大多数柴油机使用前者。而液体冷却的介质通常有淡水、海水、滑油等三种。淡水的水质稳定，传热效果好并可采用水处理解决其腐蚀和结垢的缺陷，因而它是目前使用广泛的一种理想冷却介质；海水的水源充裕但...